Rivarossi Art. 1590, del 2020
Locomotiva a vapore rodiggio 4-6-4 "Hudson" in livrea Chesapeake & Ohio, nr. 303, epoca II-III. Il modello ha il faro anteriore illuminato ed è stato in distribuzione dal 1966 e, in varie versioni e livree, sino al 2001. Questo in particolare è stato prodotto a partire dal 1994. Il modello è lungo circa 35 cm. Il tender da 14.000 galloni è montato su carrelli a tre assi tipo "Commonwealth". La distribuzione riprodotta è la Baker, le ruote motrici sono del tipo "Box Pok".
Contrariamente alla maggior parte delle "Hudson" in questa versione la campana è collocata in un traliccio sopra lo sportello della camera fumo, invece che in un castelletto sopra di essa. Sul castelletto sono presenti i porta targa che dovrebbero contenere il numero della locomotiva: mi domando se siano assenti di fabbrica e/o se si possano ricostruire.
La colorazione è quella nera, con dettagli in grigio per la camera fumo. Il modello, con numero macchina 303, rappresenta una delle 8 locomotive, classificate L-2 e numerate da 300 a 307 dalla compagnia, costruite dalla Baldwin Locomotives Works di Philadelphia nel 1941. Queste locomotive, tra le più grandi e potenti 4-6-4 mai costruite, erano pensate per i treni passeggeri veloci e furono ritirate dal servizio nel 1953, con l'avvento della trazione diesel. Nessuna è stata conservata.
Il modello è in ottime condizioni e funzionante ed ha sia il gancio a becchetto che quello americano NMRA fornito come aggiuntivo. Le spugne della scatola si sono sbriciolate e la pulizia del modello non finisce mai!
il modello nella scatola (le spugne sono rovinate ed andrebbero rifatte). |
locomotiva: dettaglio biellismo |
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tender: dettaglio fiancata |
tender: il sottocassa |
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tender: le testate |
locomotiva: le testate |
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locomotiva: dettaglio cabina (con ancora la polvere di spugna) |
locomotiva: dettaglio camera fumo e campana |
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locomotiva: il sottocassa |
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il foglio notizie |