Rivarossi Art. 1150, 1984 (?)
Gr. 625, rodiggio 1-3-0, Il modello è lungo complessivamente circa 23 cm. Le locomotive del Gr. 625, soprannominate Signorine per le dimensioni compatte e la linea aggraziata, furono prodotte a partire dai primi anni del '900 per il traino di convogli merci e passeggeri, con distribuzione Walschaerts (circa 180 macchine). A partire dal 1929 a queste si aggiunsero circa 150 locomotive del Gr. 600 che furono riconvertite in 625, montando però la distribuzione Caprotti.
Le prime Gr. 625 entrarono in servizio nel 1910, dapprima con il tender a carrelli da 22 mc e poi con quello, più adatto, da 16 mc a tre assi. Queste locomotive hanno prestato servizio fino alla seconda metà degli anni '70 e sono rimaste accantonate fino agli anni '80.
Ad oggi, diverse sono le Gr. 625 sopravvissute, anche se in varie condizioni. Tra queste spiccano le 625.017, 625.177, 625.116 che vengono ancora impiegate per i treni storici, la 625.027, già impiegata nelle riprese del film "Novecento" ed attualmente in restauro.
Di questo modello ho anche la 625.316 con la distribuzione Caprotti e il tender a tre assi da 16 mc.
Il modello è in buone condizioni e funzionante, riproduce la 625.058 con distribuzione Walschaerts e tender da 22 mc. Purtroppo i carrelli del tender sono stati colorati di nero, quindi dovrò rimpiazzarli con dei ricambi, per mantenere la coerenza del modello.
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il sottocassa |
dettaglio del biellismo |
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tender: le testate |
locomotiva: le testate, si noti il gancio modellistico |
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la targa del costruttore sul duomo |
la targa FS |
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flap della scatola |
Il foglio notizie e manutenzione |
