Rivarossi Art. 1955, del 1995?
Locomotiva diesel elettrica a due unità EMD-E8 numero 2019 in livrea New Haven bianco, nero e arancio, epoca III. Il set di due locomotori, uno motorizzato ed uno folle, entrambe con inversione di luci, era in distribuzione sin dal 1991. Contrariamente ai modelli privi di motore, in questo caso anche la folle è dotata di luci (tramite apposite lamelle prendicorrente) che si accendono solo in un verso, realizzando così la inversione di luci per la coppia A+A.
Le EMD-E8, costruite tra il 1949 e il 1954, sono state probabilmente il modello di maggior successo della General Motors, pensate inizialmente per i convogli passeggeri, avevano motori da 2250 HP per una velocità massima di 160 km/h. Nonostante praticamente quasi tutte le grandi compagnie americane abbiano avuto queste macchine, la New Haven è una delle compagnie che non ne ha mai avuta una (le altre compagnie che non hanno avuto queste macchine sono la Northern Pacific, la Delaware & Hudson, la Rio Grande e la Western Pacific) mentre solo tre macchine di tipo E sono state acquistate in Canada e nessuna compagnia Messicana ne ha mai avute (vedi Rapido Trains).
Il modello è in ottime condizioni e funzionante ed ha ancora i ganci americani.
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i due sottocassa: si notino le lamelle prendicorrente nella unità folle (in alto nella foto) |
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le due unità dall'alto: gli imperiali sono ovviamente identici |
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le due testate anteriori |
le due testate posteriori |
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la marcatura con il numero 2019 |
il carrello motore dell'unità motorizzata |
